Belt and Road Initiative သည် ထုပ်ပိုးမှုလုပ်ငန်းအတွက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအခွင့်အလမ်းများကို ယူဆောင်လာပေးခဲ့သည်။
၁။ Belt and Road ဖိုရမ်အကြောင်း
တတိယအကြိမ်မြောက် Belt and Road နိုင်ငံတကာပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေးဖိုရမ်ကို တရုတ်နိုင်ငံ ပေကျင်းမြို့မှာ ကျင်းပနေပါတယ်။
အစည်းအဝေးတွင် တရုတ်နှင့် ဗီယက်နမ်၊ ထိုင်း၊ အင်ဒိုနီးရှားနှင့် အခြားနိုင်ငံများသည် နက်ရှိုင်းသော ဖလှယ်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ကြသည်။
၂၀၂၃ ခုနှစ်သည် တရုတ်-ဗီယက်နမ် ဘက်စုံ မဟာဗျူဟာမြောက် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေး မိတ်ဖက်အဖွဲ့အစည်း တည်ထောင်ခြင်း ၁၅ နှစ်မြောက် နှစ်ပတ်လည်နေ့ ဖြစ်သည်။ နှစ်ဖက်စလုံးသည် ၎င်းတို့၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး မဟာဗျူဟာများ ညှိနှိုင်းမှုကို တက်ကြွစွာ မြှင့်တင်ရန်၊ Belt and Road ပူးတွဲတည်ဆောက်ရာတွင် အရည်အသွေးမြင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို အရှိန်မြှင့်တင်ရန်၊ နယ်စပ်လမ်းနှင့် ရထားလမ်း ချိတ်ဆက်မှုကို အားကောင်းစေရန်၊ ကွဲပြားပြီး ထိရောက်မှုရှိပြီး ခိုင်မာသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လမ်းကြောင်းစနစ် တည်ဆောက်ရန်၊ နယ်စပ်ဆိပ်ကမ်းများ ချောမွေ့စွာ စီးဆင်းမှုကို သေချာစေရန်၊ ဆိပ်ကမ်းများနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံ ချိတ်ဆက်မှုများ ဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းတို့ကို အရှိန်မြှင့်တင်ရန်၊ စမတ်ဆိပ်ကမ်း ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် စက်မှုလုပ်ငန်း ကွင်းဆက်နှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ပေါင်းစပ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို အရှိန်မြှင့်တင်ရန် သဘောတူညီခဲ့ကြသည်။ နိုင်ငံပိုင်လုပ်ငန်းများအကြား ဖလှယ်မှုနှင့် အပြန်အလှန် သင်ယူမှုကို အားကောင်းစေရန်နှင့် အဓိက သတ္တုကဏ္ဍများတွင် နှစ်နိုင်ငံနှင့် ဘက်စုံ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု အားကောင်းစေရန် တက်ကြွစွာ စူးစမ်းလေ့လာရန် သဘောတူညီခဲ့ကြသည်။ ဗီယက်နမ်သည် တရုတ်လုပ်ငန်းများ ဗီယက်နမ်တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန်နှင့် စီးပွားရေးလုပ်ကိုင်ရန်အတွက် ကောင်းမွန်သော စီးပွားရေးပတ်ဝန်းကျင်ကို ဆက်လက်ဖန်တီးပေးသွားမည်ဖြစ်သည်။
တရုတ်နိုင်ငံသည် ထိုင်းပါလီမန်နှင့် အစိုးရအဖွဲ့သစ်အား ၎င်းတို့၏ တာဝန်များကို ချောမွေ့စွာ ထမ်းဆောင်ခြင်းအတွက် ဂုဏ်ပြုချီးကျူးပြီး ထိုင်းနိုင်ငံနှင့် နိုင်ငံရေးအပြန်အလှန်ယုံကြည်မှုကို နက်ရှိုင်းစေရန်၊ အပြန်အလှန် ခိုင်မာစွာ ဆက်လက်ထောက်ခံရန်၊ တရုတ်-ထိုင်း အနာဂတ်မျှဝေမှု အသိုက်အဝန်းကို ပူးတွဲတည်ဆောက်ရန်နှင့် တရုတ်-ထိုင်း ဘက်စုံမဟာဗျူဟာမြောက် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေး မိတ်ဖက်ဆက်ဆံရေးကို အဆင့်သစ်တစ်ခုသို့ တွန်းအားပေးရန် အသင့်ရှိနေပါသည်။
သမ္မတ ရှီကျင့်ဖျင်နှင့် အင်ဒိုနီးရှားသမ္မတ ဂျိုကိုဝီဒိုဒိုတို့သည် ဂျာကာတာ-ဘန်ဒေါင်း မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်း တရားဝင်လည်ပတ်မှုကို ပူးတွဲဖွင့်လှစ်ပေးခဲ့ပြီး Belt and Road ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု ညှိနှိုင်းရေးယန္တရားတစ်ခု တည်ထောင်ခြင်း၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အစီအစဉ် အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း၊ ကျေးလက်ဒေသ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ဆင်းရဲမွဲတေမှု လျှော့ချရေး၊ ရေရှည်တည်တံ့သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ကွာရန်တင်း စသည်တို့ဆိုင်ရာ နှစ်နိုင်ငံ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု စာရွက်စာတမ်း အများအပြားကို လက်မှတ်ရေးထိုးခြင်းကိုလည်း မျက်မြင်သက်သေအဖြစ် တက်ရောက်ခဲ့ကြသည်။
တရုတ်နိုင်ငံသည် တရုတ်ပြည်သူ့သမ္မတနိုင်ငံ စီးပွားရေးနှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနနှင့် အရှေ့တောင်အာရှနိုင်ငံများမှ ကုန်သွယ်ရေးနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းဌာနတို့အကြား အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ နားလည်မှုစာချွန်လွှာ ချုပ်ဆိုထားသည်။
၂။ Belt and Road Initiative သည် ထုပ်ပိုးမှုလုပ်ငန်း၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အခွင့်အလမ်းများကို ယူဆောင်လာပေးခဲ့သည်။
အလုပ်သမားထုတ်လုပ်မှု တိုးတက်လာခြင်း၊ နည်းပညာတိုးတက်မှုများ မြန်ဆန်လာခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ် အလုံးစုံပြောင်းလဲမှုကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာပတ်ဝန်းကျင်၏ လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထုတ်လုပ်မှုပုံစံသည် တဖြည်းဖြည်း ချိန်ညှိနေပြီး အရှေ့တောင်အာရှ၊ တောင်အာရှ၊ အာဖရိကနှင့် အခြားစျေးသက်သာသော ဒေသများသို့ လွှဲပြောင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်တင်နေပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ စက်မှုလုပ်ငန်းစနစ် စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်မှုနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းဖွဲ့စည်းပုံကို လျင်မြန်စွာ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းနှင့်အတူ တရုတ်နိုင်ငံသည် အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ဆက်လက်မြှင့်တင်သွားမည်ဖြစ်ပြီး အဆင့်နိမ့်ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည် အများအပြားသည် ဈေးကွက်ဝယ်လိုအားနှင့်အတူ စနစ်တကျ စီးဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အရှေ့တောင်အာရှရှိ တိုးချဲ့လာသော စားသုံးသူအုပ်စုများသည်လည်း ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ကြီးမားသော တွန်းအားကို ယူဆောင်လာခဲ့သည်။ အရှေ့တောင်အာရှသည် စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အတက်ကြွဆုံးနှင့် အလားအလာအရှိဆုံး ဒေသများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။ မလေးရှားကို ဥပမာအဖြစ် ယူဆောင်လာခြင်းဖြင့် ၎င်း၏ GDP သည် ၂၀၁၀ ခုနှစ်မှစ၍ ၃၄.၉% တိုးတက်ခဲ့ပြီး ပျမ်းမျှနှစ်စဉ် တိုးတက်မှုနှုန်း ၅% ကျော် ရှိသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်း အလျင်အမြန် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမှုကြောင့် ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် ဝယ်လိုအား မြင့်တက်လာခဲ့ပြီး မလေးရှားဈေးကွက်တွင် လှိုင်းတွန့်စက္ကူ ဝယ်လိုအားမှာ တန်ချိန် ၁.၃ သန်းကျော် ရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး နှစ်စဉ် ၆% ခန့် တိုးတက်နေမည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး လက်ရှိဈေးကွက် စုစုပေါင်း ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်မှာ တန်ချိန် ၁ သန်းခန့် ရှိပြီး ဈေးကွက်တွင် ထောက်ပံ့မှု နည်းပါးနေပြီး ထုပ်ပိုးလုပ်ငန်း၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အလားအလာမှာ ကြီးမားပါသည်။
အာရှနိုင်ငံများသည် သတ္တုထုပ်ပိုးလုပ်ငန်းအတွက် အဓိကဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနယ်ပယ်အဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။
အရှေ့တောင်အာရှသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အတက်ကြွဆုံးနှင့် အလားအလာအရှိဆုံးဒေသများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။ ကျယ်ပြန့်သော ထုတ်လုပ်ရေးဈေးကွက်ကို ရင်ဆိုင်ရင်း အရှေ့တောင်အာရှနိုင်ငံများသည် ဒေသတွင်း ထုတ်လုပ်ရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို လမ်းညွှန်ရန် မဟာဗျူဟာမြောက် အပြင်အဆင်ကို အားကောင်းစေခဲ့သည်။ ဗီယက်နမ်သည် နိုင်ငံခြားရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအတွက် ၎င်း၏ပံ့ပိုးမှုကို မြှင့်တင်ခဲ့ပြီး အစိုးရသည် စက်မှုဇုန်များနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဇုန်များကို တက်ကြွစွာတည်ဆောက်ခဲ့ပြီး အခွန်သက်သာခွင့်များနှင့် ဦးစားပေးမူဝါဒများစွာကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး ထုပ်ပိုးမှုလုပ်ငန်းအပါအဝင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့် လုပ်ငန်းစဉ်များစွာကို မောင်းနှင်နေစဉ်တွင် နိုင်ငံခြားကုမ္ပဏီများစွာကို စက်ရုံများတည်ဆောက်ရန် ဆွဲဆောင်ခဲ့သည်။ စက်မှုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ပြန်လည်အသက်သွင်းရန်နှင့် စီးပွားရေးအသွင်ပြောင်းလဲမှုကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်အတွက် မလေးရှားသည် နိုင်ငံခြားရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို တက်ကြွစွာဆွဲဆောင်ပြီး "ရွှေရောင်ရေလမ်း" မလက္ကာရေလက်ကြားနှင့် ၎င်း၏ကြွယ်ဝသော သဘာဝအရင်းအမြစ်များနှင့် နီးကပ်သော ၎င်း၏ထူးခြားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအားသာချက်များကို အားကိုးခြင်းဖြင့် နိုင်ငံတကာကုန်သွယ်မှုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ "Belt and Road" အစီအစဉ်တွင် ရေကြောင်းပိုးလမ်းမကြီး၏ အရေးကြီးသော ဆုံမှတ်တစ်ခုအနေဖြင့် အရှေ့တောင်အာရှသည် ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် ရန်ပုံငွေနှင့် မူဝါဒများအရ တရုတ်နှင့် အရှေ့တောင်အာရှနိုင်ငံများထံမှ ပံ့ပိုးမှုကို ရရှိမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ပုံမှန်ထုတ်လုပ်မှုကိုဦးတည်သော ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည့် ထုပ်ပိုးမှုလုပ်ငန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ကောင်းမွန်သောမူဝါဒပတ်ဝန်းကျင်ကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။
အရှေ့တောင်အာရှ၏ စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအဆင့်မှာ အတော်လေးရှင်းလင်းပါသည်။ စင်ကာပူ၊ ဘရူနိုင်း၊ ထိုင်းနှင့် မလေးရှားတို့သည် အရှေ့တောင်အာရှတွင် အတော်လေးဖွံ့ဖြိုးပြီးဈေးကွက်များဖြစ်ပြီး ဖိလစ်ပိုင်၊ ဗီယက်နမ်နှင့် အင်ဒိုနီးရှားတို့က နောက်မှလိုက်ကြသည်။ စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် နည်းပညာအဆင့်ကွာခြားမှုများကြောင့် အဆင့်မြင့်ထုပ်ပိုးလုပ်ငန်းသည် အတော်လေးဖွံ့ဖြိုးပြီးဒေသများတွင် အများအားဖြင့် ဖြန့်ကျက်ထားသည်။
၃။ Chengdu Changtai Intelligent Equipment Co., Ltd. သည် အလိုအလျောက် ဘူးခွံပစ္စည်းများအပြင် တစ်ပိုင်းအလိုအလျောက် ဘူးခွံပြုလုပ်သည့် ပစ္စည်းများ စသည်တို့ကို သုတေသန၊ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၊ ထုတ်လုပ်ရေးနှင့် ရောင်းချခြင်းတို့တွင် အထူးပြုပါသည်။
အနာဂတ်တွင် အရှေ့တောင်အာရှသည် ထုပ်ပိုးလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် အရည်အချင်း၊ အရင်းအမြစ်များနှင့် မူဝါဒပတ်ဝန်းကျင်ရှိသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါသည်၊ ထို့အပြင် "Belt and Road" တည်ဆောက်မှုနှင့် သုံးစွဲမှု အဆင့်မြှင့်တင်မှု၏ တွန်းအားပေးမှုဖြင့် "Belt and Road" ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလည်းဖြစ်ပြီး၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထုပ်ပိုးလုပ်ငန်းသည် အပြင်အဆင်ကို တဖြည်းဖြည်း လွှဲပြောင်းပေးနေပြီး၊ အရှေ့တောင်အာရှသည် အနာဂတ်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်း ယှဉ်ပြိုင်မှု၏ အရေးကြီးသော အနေအထားတစ်ခု ဖြစ်လာလိမ့်မည်။
အလိုအလျောက် ဘူးကိုယ်ထည်ဂဟေဆော်စက်နှင့် တစ်ပိုင်းအလိုအလျောက် နောက်ပြန်ချုပ်ရိုးဂဟေဆော်စက် ထုတ်လုပ်ရာတွင် အထူးပြုသည့် Chengdu Changtai Intelligent Equipment သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အရှေ့တောင်အာရှဖောက်သည်များနှင့် အသုံးပြုသူများစွာ၏ အသိအမှတ်ပြုမှုကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
ချန်ဒူး ချန်တိုင်း ဘူးပြုလုပ်သည့် စက်ပစ္စည်းများ၊ ဘူးပြုလုပ်သည့် စက်ပစ္စည်းများသို့ ကြိုဆိုပါတယ်၊ ကျွန်ုပ်တို့ဟာ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပါ။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလ ၁၈ ရက်