page_banner

ကုမ္ပဏီ၏ အော်တိုမက်တစ်ကိုယ်ထည် ဂဟေစက်ကို မိတ်ဆက်သည်။

Three-piece can ၏ စက်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ထူးခြားချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
1၊ ဂဟေလက်တံ (H62 ကြေးနီအတု) အချင်း ¢86mm;ဂဟေဆော်သည့်ဘီး (ဘယ်ရီလီယမ်ကိုဘော့ကြေးနီသတ္တုစပ်) – 116mm ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း 5 သန်းဗူး၊အောက်ပိုင်းဂဟေဘီး (ဘယ်ရီလီယမ်ကိုဘော့ကြေးနီအလွိုင်း) – 90mm၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း- သံဗူး ၁ သန်း၊ပေါင်တံ (တင်သွင်းထားသော Cr12Mov) ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း 5 သန်း (ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုင်ကီအမြင့် 400mm အရ တွက်ချက်ပြီး၊ အအေးခံရေ၊ ပန်းကန်ပြား၊ ကြေးဝါယာကြိုး၊ ပေါင်တံသည် ပန်းကန်ပြား၊ ကာလီပါ ချိန်ညှိမှုနှင့် သက်ဆိုင်သည်)
2, ကြေးနီဝါယာကြိုးပြားချပ်ချပ်, ဂီယာဖြတ်, သီးခြားထိန်းချုပ်ထားသည်။
3၊ ကြေးဝါယာကြိုးပြားတင်းမာမှု (တင်းမာမှုတစ်ခု)၊ ဆလင်ဒါတင်းမာမှုကို အသုံးပြု၍ ဖြတ်တောက်ခြင်း တင်းမာမှုနှင့် တင်းအားကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။
4. ကြေးနီဝိုင်ယာပုံသဏ္ဍာန်ပုံသဏ္ဍာန်ကို နောက်ကန်၏ဂဟေဆော်ခြင်းကို ထိခိုက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်အတွက်၊ အပေါ်နှင့်အောက်ဂဟေဘီးများကြားတွင် ဒုတိယပုံသဏ္ဍာန်အပြားရှိသော ဒုတိယပုံသဏ္ဍာန်ကို ဂဟေဘီးများနှင့် အပေါ်ပိုင်းဂဟေဘီးများကြားတွင် ကြေးနီဝါယာကြိုး၏ဒုတိယပါဝါကို တပ်ဆင်ထားသည်။welding speed မြင့်လာသောအခါ ကြေးဝါကြိုး၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေပြီး ကြီးမားသော အချင်းကြေးဝါကြိုးကို အသုံးပြုရန် မလိုအပ်ပါ။
5၊ ရှည်လျားလွန်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကြေးနီဝါယာကြိုးများ အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့် မြန်နှုန်းမြင့်ဂဟေဆက်ခြင်းကို တားဆီးရန်အတွက် ဂဟေအရည်အသွေးကို ထိခိုက်ပြီး ပြဿနာကို ကွဲလွယ်စေသော ဂဟေဆော်ဘီး၏ အပေါ်ပိုင်းနှင့် အောက်ပိုင်းရှိ ဒုတိယပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ပြားချပ်ချပ်ဒီဇိုင်းကြားတွင် ရေအအေးခံပါ။
6၊ ကြေးနီဝါယာကြိုး လုပ်ဆောင်ချက်သည် အီတလီ ရွေ့ပြောင်းမှု အမြန်နှုန်း အာရုံခံစနစ်နှစ်ခုကို အသုံးပြု၍ ကြေးနီဝိုင်ယာ အလိုအလျောက် လည်ပတ်မှုဖြစ်စဉ်ကို မရပ်တန့်ကြောင်း သေချာစေရန်၊
7၊ ပုံဆွဲအမျိုးအစား၏နှစ်ဖက်စလုံးသည်နို့တိုက်ကျွေးနိုင်သည်၊ တူညီသောအချင်းသည် 50 မီလီမီတာအချင်းကိုချိန်ညှိနိုင်သည်။
8. ဘူး၏အမြန်နှုန်းကို ပြောင်းလဲသောအခါ၊ အကွေ့အကောက်များသော စက်ဝိုင်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကို အလိုအလျောက် ထပ်တူပြုပါမည်။
9. တွန်းအားပေးသော မော်တာသည် ရွေ့လျားမှုကို မရပ်တန့်ဘဲ ၎င်းတို့၏ စည်းချက်ညီညီ လုပ်ဆောင်မှုကို သေချာစေရန် ဗူးကို အစာကျွေးသည့်အရှိန်ကို ထိန်းချုပ်ရန် ပဲမျိုးစုံကို ပေးပို့သည်။
10၊ ရေအေးဂဟေဆက်ခြင်း ထရန်စဖော်မာ၊ စွမ်းရည် 150KVA၊ ဂဟေဆော်သူ၏ ဂဟေဆက်ခြင်းတည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေရန်။
11. အပေါ်ဂဟေဘီး၊ အောက်ဂဟေဘီးနှင့် ဂဟေထရန်စဖော်မာတို့သည် အသီးသီး အအေးခံကြသည်။
12, Japan SMC pneumatic အစိတ်အပိုင်းများ။
13၊ Japan Mitsubishi PLC နှင့် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းအုပ်ချုပ်ရေးမှူး။
14၊ ထိုင်ဝမ် Willuntong ထိတွေ့မျက်နှာပြင်၊ ချွတ်ယွင်းချက်အားလုံးကို တစ်ချက်ကြည့်လိုက်ရုံဖြင့် လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်။
15၊ ဂဟေအင်ဗာတာအထွက်သည် Japan Mitsubishi IGBT ဒရိုက်ဘာ၊ Japan Fuji power module, ကိုလက်ခံသည်။
16. Schneider ဗို့အားနိမ့် ကိရိယာ။
17၊ ထိုင်ဝမ် Chenggang အရှိန်လျှော့မော်တာ
18. tank feeding motor သည် Mitsubishi servo motor ကို လက်ခံပါသည်။
19၊ စက်တစ်ခုလုံးသည် တင်သွင်းလာသော ဂျပန် NSK bearing ကို လက်ခံသည်။
20၊ အပြည့်အဝအီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ ကလစ်မလိုအပ်ပါ။
21. အီလက်ထရွန်းနစ် ဆားကစ်ဘုတ်အား Hitachi electrolytic capacitor၊ Toshiba CBB capacitor၊ MOTOROLA COMS ceramic package (military grade) ပေါင်းစပ်ထားသော circuit နှင့် Japanese five-ring precision resistor တို့ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
22. Caliper ၏အတွင်းခံအကာအကွယ်တိုင်ကီသည် သံမဏိစတီးလ်ဒလိမ့်တုံးများစွာကို တန်းစီလက်ခံပြီး ဘီးတစ်ခုစီကို ဂဟေဆော်သောတိုင်ကိုယ်ထည်တွင် သိသာထင်ရှားစွာပြခြင်းမရှိကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ဘီးတစ်ခုစီကို ဝက်ဝံများဖြင့် လှည့်ပတ်ထားသည်။ချိန်ညှိရန် လွယ်ကူသော Take Out Guide ပါရှိသော ပုံမှန်တပ်ဆင်ထားပါသည်။
23. အကွေ့အကောက်များသောစက်တွင် 12 shaft ပါ ၀ င်သည် (ပါဝါဝင်ရိုးတစ်ခုစီသည်အစွန်းနှစ်ဖက်စလုံးတွင်အဆုံးဝက်ဝံများအညီအမျှတပ်ဆင်ထားသည်) နှင့်အကွေ့အကောက်များသောလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖန်တီးရန်ဓားသုံးစင်းပါဝင်သည်။တိုင်ကီတစ်ခုစီ၏ အကွေ့အကောက်များကို ပုဆိန်သုံးချောင်းကြိုတင်ပြုလုပ်ပြီးနောက်၊ ပုဆိန်ခြောက်ချောင်းနှင့် ဓားခုတ်သံသုံးစင်းနှင့် ပုဆိန်သုံးချောင်းတို့ကို စက်ဝိုင်းပုံအကွေ့အကောက်များပြုလုပ်ပြီးနောက် ပြီးမြောက်သည်။၎င်းသည် မတူညီသော ပစ္စည်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကွဲပြားသော ခန္ဓာကိုယ် စက်ဝိုင်း၏ အရွယ်အစား ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ဤကုသမှုပြီးနောက်တွင် သိသာထင်ရှားသော အစွန်းများနှင့် ခြစ်ရာများ ကင်းစင်သော ဘူးခွံမှ ထုတ်လွှတ်လိုက်သည် (အဖုံးအုပ်ထားသော သံသည် မြင်သာဆုံးဖြစ်သည်)။
24၊ အကွေ့အကောက်စက်၏ ရိုးတံတစ်ခုစီသည် ဗဟိုဆီဖြည့်သည့်မုဒ်ကို လက်ခံသည်၊ အဆင်ပြေပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းချိန်ကို သက်သာစေသည်။
25. Tank body chafing ပြဿနာ၏ အရှိန်မြင့်သော အစာကျွေးခြင်းကို တားဆီးရန်အတွက် တိုင်ကီလမ်းကြောင်းကို လှိမ့်ခြင်းအောက်တွင် တိုင်ကီထမ်းသော ပန်းကန်ပြားအဖြစ် အားဖြည့်ဖန်များစွာကို အသုံးပြုပြီး တင်သွင်းလာသော PVC နိုင်လွန် ဝက်ဝံများကို တိုင်ကီလမ်းကြောင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။
26. အဝိုင်းပြီးနောက် တင့်ကားကိုယ်ထည်အား အကာအကွယ်လှောင်အိမ်ထဲသို့ တိကျစွာပေးပို့ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက်၊ တိုင်ကီကို ပေးပို့သည့်အခါ ဆလင်ဒါဖိအားတိုင်ကီအကာအကွယ်ပြားကို ရှေ့သို့ ဖိလိုက်ပါသည်။
27၊ ကြေးနီဝါယာကြိုးဖြတ်တောက်သောဓားသည် သတ္တုစပ်ပစ္စည်းကို လက်ခံသည်၊ တာရှည်ခံသည်။
28၊ ထိတွေ့မျက်နှာပြင် လုပ်ဆောင်ချက် အင်တာဖေ့စ်သည် ရိုးရှင်းပြီး ရှင်းလင်းသည်။ဤစက်တွင် အမျိုးမျိုးသော အကာအကွယ်အစီအမံများ တပ်ဆင်ထားပြီး ထိတွေ့မျက်နှာပြင်တွင် ချို့ယွင်းချက်ရှိပါက အလိုအလျောက်ပြသပြီး ကိုင်တွယ်သည့်နည်းလမ်းကို အချက်ပေးမည်ဖြစ်သည်။စက်လုပ်ဆောင်ချက်၊ ပရိုဂရမ်သွင်းနိုင်သော ထိန်းချုပ်ကိရိယာ (PLC) အဝင်/အထွက်အချက်ကို ထိတွေ့မျက်နှာပြင်တွင် တိုက်ရိုက်ဖတ်ပါ။
29. လေယာဉ်ကိုယ်ထည်အကန့်နှင့် တိုင်ကီပလပ်ဖောင်းကို ဂဟေဆော်နေစဉ်အတွင်း eddy လျှပ်စီးကြောင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အပူရှိန်ကို လျှော့ချရန်အတွက် လေကြောင်းအလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
30. LED မီးများကို စက်ရှေ့နှင့် ကွိုင်အဝိုင်းအထက်တွင် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် စက်၏လည်ပတ်မှုအခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ရန် အဆင်ပြေသည်။
31. Floor bearing rack (forklift foot type) သည် loading အတွက် အဆင်ပြေသည်။
32. အစာမကျွေးဘဲ ဂဟေဆော်ခြင်း- feed rack ပေါ်ရှိ သံစာရွက်သည် 50-80MM သာမြင့်သောအခါ၊ စက်က အချက်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး သံချပ်သည် ထိပ်တွင်ရှိနေမည်ဖြစ်ပြီး၊ feed rack ပြုတ်ကျသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ သံအသစ်ကိုစောင့်ဆိုင်းနေမည်ဖြစ်သည်။ ပန်းကန်ထဲသို့ သယ်ယူလာပြီး အစာကျွေးသည့်အခါ ရပ်တန့်သွားစေရန် အလိုအလျောက် တက်လာမည်ဖြစ်သည်။


စာတိုက်အချိန်- မတ်လ 17-2023